Bh g7 disc 5 0

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CARRETERA – RENDIMIENTOEl nuevo cuadro ULTRALIGHT EVO DISC se basa en el Ultralight EVO.    Se ha optimizado la forma de los tubos así como la disposición de la fibra de carbono para que al incorporar los frenos de disco se mantenga la ligereza y geometría características de los cuadros Ultralight.

CARRETERA – AEROLa bicicleta de carretera BH G7 DISC se ha diseñado a partir de una combinación de pruebas en túnel de viento y pruebas de dinámica de fluidos computacional. El resultado es un cuadro con una forma aerodinámica innovadora, que incorpora frenos de disco igualmente aerodinámicos.

GRAVELLa GRAVEL X DISC cuenta con un cuadro de aluminio 7005 hidroformado de triple conificado, que busca el equilibrio perfecto entre ligereza y rigidez. Una horquilla completa de carbono equilibra y suaviza la conducción, independientemente de la superficie de la carretera.

CYCLOCROSSBH ha diseñado la nueva RX TEAM EVO DISC con la colaboración y las aportaciones de algunos de los corredores de ciclocross más famosos, experimentados y exigentes de Europa. El cuadro incorpora las mejores ideas de diseño e implementación de las bicicletas de alto nivel de BH.

BEST LOOKING ROAD BIKE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.

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Cómo ajustar los frenos de disco mecánicos de Performance Bicycle

La G7 Pro es inusual en el sentido de que es una versión de freno de llanta de una bicicleta de freno de disco existente. Normalmente las cosas suceden al revés. La versión de disco de la BH G7 fue mostrada por primera vez hace casi dos años y no hubo mención de un equivalente de freno de llanta en ese momento.

La G7 Pro aún no ha sido anunciada oficialmente por BH, pero lleva un tiempo incluida en la lista de cuadros y horquillas homologados por la UCI, y en el sitio web de la marca hay una página en blanco para ella.

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Dejando a un lado los frenos y los ejes pasantes, la G7 Pro tiene un aspecto prácticamente idéntico a la G7 Disc, con un tubo diagonal de sección profunda y un tubo de sillín recortado alrededor de la rueda trasera. Ese tubo de sillín se prolonga y en él se encaja un tubo de sillín de perfil aerodinámico.

El resto de componentes del grupo son Shimano Dura-Ace Di2, aunque Dura-Ace Serie 9000 de la generación anterior, en lugar de la Serie 9100 actual. Shimano nos dijo que todos los equipos del Tour de Francia tienen la última versión y la hemos visto en las bicicletas de otros corredores del Direct Energie, así que no estamos del todo seguros de por qué Voeckler tiene el kit más antiguo en esta bicicleta. Las ruedas de cerámica parecen de Cycling Ceramic y no de FSA.

Canción de seguridad “No No” + Más canciones infantiles

Para optimizar la aerodinámica hasta los mismos niveles que el G7 Disc, se han realizado análisis por ordenador para mejorar aún más las formas de los tubos y modificar los puntos clave para adaptarse a las fuerzas que intervienen en la frenada convencional.

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Tómate tu tiempo para encontrar la talla adecuada para disfrutar de tus salidas. A continuación te ofrecemos nuestra propia recomendación de la talla de bicicleta que necesitas en función de tu estatura. Cada persona es única, así que comprueba la geometría de la bicicleta que te interesa, ya que cada bicicleta también es única. La talla de bicicleta que indicamos en las especificaciones se basa en la descripción original del fabricante. Tenga en cuenta que el tallaje puede variar entre modelos, categorías y marcas. Si necesitas ayuda, ponte en contacto con nuestros especialistas.

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