Merida scultura force-edition review
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Cuadro Superlite CF4 Disc (860 g – M/L). Geometría agresiva probada en ProTour con tubo diagonal y tubo de sillín perfilados ‘NACA Fastback’ truncados y tubo de dirección cónico de 1 1/8″ a 1 1/4″ para mayor aerodinámica. BB386 para una transferencia de potencia excepcional. Los tirantes de perfil estrecho reducen las vibraciones y proporcionan comodidad. La versión de pinza monta bujes de liberación rápida, la versión de disco incorpora ejes pasantes y freno de disco trasero de montaje plano con tecnología de refrigeración de disco.
Los ejes pasantes de 12 mm permiten una mayor rigidez de las ruedas y una alineación precisa de los discos al sustituir las ruedas. La palanca del eje custom es desmontable y lleva incluida una llave Allen de 4 mm para, por ejemplo, poder apretar y aflojar las abrazaderas de la potencia y la tija del sillín.
Todos los modelos incorporan una horquilla completa de carbono con una dirección cónica que proporciona una dirección precisa y que inspira confianza. Todos los modelos SCULTURA Alloy y CF2 de carbono tienen un cono “normal” de 1 1/8″ a 1 1/2″. El cuadro SCULTURA CF4 de gama alta tiene un perfil delantero más estilizado y utiliza un cono de 1 1/8″ a 1 1/4″, y los nuevos cuadros REACTO un cono de 1 1/2″ a 1 1/4″.
Fuerza de Mérida
Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que dichos cambios podrían no reflejarse en estas páginas de productos e imágenes.
La versión SCULTURA DISC puede equiparse con neumáticos de 28 mm de ancho, proporcionando la máxima tracción y transfiriendo la potencia de frenado mejorada a la carretera. La anchura máxima de los neumáticos para la versión de llanta es de 25 mm.
Los ejes pasantes atornillados de 12 mm permiten una mayor rigidez de las ruedas y una alineación precisa de los discos al sustituir las ruedas. La palanca de eje personalizada es desmontable y lleva incluida una llave Allen de 4 mm, para poder apretar y aflojar, por ejemplo, las abrazaderas de la potencia y la tija del sillín.
Todos los modelos incorporan una horquilla completa de carbono con una dirección cónica que proporciona una dirección precisa y que inspira confianza. Todos los modelos SCULTURA Alloy y CF2 de carbono tienen un cono “normal” de 1 1/8″ a 1 1/2″. El cuadro SCULTURA CF4 de gama alta tiene un perfil delantero más estilizado y utiliza un cono de 1 1/8″ a 1 1/4″, y los nuevos cuadros REACTO un cono de 1 1/2″ a 1 1/4″.
Nuestros conocimientos del túnel de viento del proyecto de diseño REACTO se han utilizado para crear un perfil de tubo “NACA Fastback” más pequeño y aerodinámicamente optimizado. El truncamiento más extremo de los tubos en forma de lágrima permite un flujo de aire perfecto con el menor peso posible.
Mérida scultura force-edición 2020
La scultura es el centro neurálgico de los equipos Pro de Merida, que les ha llevado a conseguir victorias en las etapas del circuito mundial. Esta bicicleta utiliza el cuadro cf2 que tiene una geometría ligeramente menos agresiva que la que utilizan los ciclistas Pro y está fabricada con fibras de carbono más baratas.
La scultura es el centro neurálgico de los equipos Pro de Mérida, que les ha llevado a conseguir victorias de etapa en el circuito mundial. Esta bicicleta utiliza el cuadro cf2 que tiene una geometría ligeramente menos agresiva que la que utilizan los ciclistas Pro y está fabricada con fibras de carbono más baratas.
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Merida scultura force edición 2021
La Scultura es el centro neurálgico de nuestros equipos ProTour, que les lleva a conseguir victorias en las etapas del circuito mundial. Esta bicicleta utiliza nuestro cuadro CF2 que tiene una geometría ligeramente menos agresiva que la que utilizan los ciclistas profesionales y está fabricado con fibras de carbono más económicas para mantener el precio bajo.
Carbono CF2 – geometría ligeramente más relajada y utiliza carbono más económico que el CF4. Tubo de dirección cónico, BB386, ejes pasantes de 12 mm. Tubos NACA Fastback truncados para mayor aerodinámica. Los tirantes perfilados reducen las vibraciones.
Llantas: Reynolds AR 41 DB, 21mm de ancho interior de llanta; 41mm de perfil; Centerlock Radios: parte del juego de ruedas Buje delantero: Reynolds AR 41 DB, 100x12mm delante; Centerlock Buje trasero: Reynolds AR 41 DB, 142x12mm trasero; Centerlock; incluye palanca desmontable con llave Allen de 4/6mm
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