Ergon gs3
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Utilizando el mismo cuerpo de agarre que el GS2 Carbon, el GS2 añade un innovador extremo de barra de 3 dedos GFK. Con inserciones de goma antideslizante, el extremo de la barra se duplica como la abrazadera, lo que permite tanto el agarre y el extremo de la barra para ser ajustados de forma independiente. Especificaciones:- Peso: Grande: 231 g
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Puños de bicicleta
El puño GS combinado con un extremo de manillar compacto de 2 dedos fabricado en composite reforzado con fibra de vidrio, que ofrece más posiciones de la mano para aumentar la comodidad en salidas largas en bicicleta de montaña. Se utiliza goma adicional en el extremo del manillar para mejorar el agarre del ciclista durante los cambios de posición de las manos. El exclusivo compuesto de goma de producción alemana que se encuentra en el puño y en el extremo del manillar permite una dirección y un control precisos, al tiempo que maximiza las características de amortiguación optimizadas. La empuñadura proporciona un confort ideal en largas distancias gracias a la distribución de la presión y a la flexión adaptada a la conducción. – Compatible con manillar de carbono- Usos: bicicleta de montaña, maratón, XC
Dado que el tamaño de las manos varía de una persona a otra, los puños de las series GP y GS se ofrecen en dos tamaños: pequeño y grande. El tamaño Large es un agarre más grueso, y el Small es un agarre más fino. Las dos opciones de tamaño ofrecen un mejor cierre de la mano alrededor de la superficie de agarre. Estas diferencias de tamaño tienen un impacto directo en el manejo general de la moto, así como en la comodidad.
Ergon ga3 tallaje
La empuñadura GS combinada con un extremo de manillar compacto de 2 dedos fabricado en composite reforzado con fibra de vidrio, que ofrece más posiciones de la mano para aumentar la comodidad en las salidas largas en bicicleta de montaña. Se utiliza goma adicional en el extremo del manillar para mejorar el agarre del ciclista durante los cambios de posición de las manos. El exclusivo compuesto de goma de producción alemana que se encuentra en el puño y en el extremo del manillar permite una dirección y un control precisos, al tiempo que maximiza las características de amortiguación optimizadas. La empuñadura proporciona un confort ideal en largas distancias gracias a la distribución de la presión y a la flexión adaptada a la conducción. – Compatible con manillar de carbono- Usos: bicicleta de montaña, maratón, XC
Dado que el tamaño de las manos varía de una persona a otra, los puños de las series GP y GS se ofrecen en dos tamaños: pequeño y grande. El tamaño Large es un agarre más grueso, y el Small es un agarre más fino. Las dos opciones de tamaño ofrecen un mejor cierre de la mano alrededor de la superficie de agarre. Estas diferencias de tamaño tienen un impacto directo en el manejo general de la moto, así como en la comodidad.
Ergon gxr
La empuñadura GS combinada con un extremo de manillar compacto de 2 dedos fabricado en composite reforzado con fibra de vidrio, que ofrece más posiciones de la mano para aumentar la comodidad en las salidas largas en bicicleta de montaña. Se utiliza goma adicional en el extremo del manillar para mejorar el agarre del ciclista durante los cambios de posición de las manos. El exclusivo compuesto de goma de producción alemana que se encuentra en el puño y en el extremo del manillar permite una dirección y un control precisos, al tiempo que maximiza las características de amortiguación optimizadas. La empuñadura proporciona un confort ideal en largas distancias gracias a la distribución de la presión y a la flexión adaptada a la conducción. – Compatible con manillar de carbono- Usos: bicicleta de montaña, maratón, XC
Dado que el tamaño de las manos varía de una persona a otra, los puños de las series GP y GS se ofrecen en dos tamaños: pequeño y grande. El tamaño Large es un agarre más grueso, y el Small es un agarre más fino. Las dos opciones de tamaño ofrecen un mejor cierre de la mano alrededor de la superficie de agarre. Estas diferencias de tamaño tienen un impacto directo en el manejo general de la moto, así como en la comodidad.
