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El Messerschmitt KR200, o Kabinenroller (Scooter de cabina), es un coche burbuja de tres ruedas diseñado por el ingeniero aeronáutico Fritz Fend y producido en la fábrica del fabricante aeronáutico alemán Messerschmitt desde 1955 hasta 1964.
Messerschmitt, que temporalmente no podía fabricar aviones, había volcado sus recursos en la fabricación de otros productos. En 1952, Fend se dirigió a Messerschmitt con la idea de fabricar pequeños vehículos a motor[2], basados en su carruaje inválido Fend Flitzer[3].
El primero de los vehículos de Fend que entró en producción en la fábrica de Messerschmitt en Ratisbona fue el KR175.[4] El título Kabinenroller significa “scooter con cabina”.[5] Aunque el nombre y la insignia de Messerschmitt se utilizaron en el coche, se creó una empresa independiente, constituida como Regensburger Stahl- und Metallbau GmbH, para fabricar y comercializar el vehículo.[4]
El KR200 sustituyó al KR175 en 1955[4]. Aunque utilizaba el mismo bastidor básico que el KR175 con cambios en la carrocería (en particular, recortes para las ruedas en los guardabarros delanteros) y un diseño mejorado de la capota,[6] el KR200 fue, por lo demás, un rediseño casi total[7]. Se modificaron la suspensión trasera y el montaje del motor, y se instalaron amortiguadores hidráulicos en las tres ruedas. El tamaño de los neumáticos se amplió a 4,00×8[6].
