Sram bb92 dub
En 2018, SRAM introdujo bielas para bicicletas de montaña que utilizan una nueva tecnología llamada DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket). Destinado a simplificar la compatibilidad del cuadro BB y las bielas en todas sus líneas de productos, trajo otro estándar para entender. En 2019, SRAM comenzó a desplegar los platos y bielas DUB en sus bielas de carretera. Una vez que las bielas de carretera de SRAM pasaron a DUB™, Wheels Manufacturing comenzó a producir una línea completa de cajas de pedalier compatibles con DUB™.
Hay dos características clave que se relacionan directamente con los ejes de pedalier de Wheels Manufacturing. La característica más significativa es que las bielas DUB™ utilizan un eje de 29 mm de diámetro, y por lo tanto requieren rodamientos específicos con un ID de 29 mm. Actualmente estamos enviando nuestros BBs compatibles con DUB™ con rodamientos Enduro 6806/29 ABEC-3. Estos tienen unas dimensiones de 42mmx29mmx7mm. Los rodamientos se adaptan a los sellos de polvo de 29mm ID, y todos los soportes inferiores compatibles con DUB™ de Wheels Mfg incluyen espaciadores de eje de 29mm ID.
La segunda característica es que las bielas SRAM DUB™ vienen en sólo unas pocas opciones de longitud de husillo. No hay más longitudes de husillo para usar en cajas de BB de 68mm o 73mm de ancho con rodamientos internos. De hecho, la superficie de los husillos está mecanizada para que no funcionen en cajas de pedalier con anchos totales de rodamiento inferiores a 79mm. Para cuadros con una anchura de caja de pedalier inferior a 86 mm, lo más probable es que tenga que utilizar un pedalier compatible con DUB™ con rodamientos externos.
Sram dub pf 92 mtb ancho
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La fecha de entrega le da una indicación del tiempo que tardará en recibir el artículo. Se basa en el tiempo de preparación, el servicio de entrega seleccionado en la página de la cesta de la compra y el momento en que recibimos el pago compensado.
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La nueva serie de ejes de pedalier SRAM DUB™ tiene un trabajo sencillo: conectar tus bielas y proteger la aplicación suave y duradera de la potencia a tu transmisión. Para permitir ese enfoque singular, hemos diseñado el eje DUB™ para que sea el único y verdadero componente unificador. Un eje sobredimensionado que funciona en todos los estándares de pedalier. Para una mejor compatibilidad con las bielas. Para una mejor protección contra los elementos. Para un rendimiento más duradero. Para ser más fuerte, más suave, más simple. Características:- Fácil instalación- Cazoletas PressFit para un menor peso- Ajustador integrado- Cumple con la norma ISO 4210. Consulte la declaración de conformidad para más detallesEspecificaciones:- Interfaz BB-frame: BB386, PF30 (68-73mm), PF30 (73mm), PF30 (79-83mmoBBRight), PF30 (83mm)- Interfaz manivela-BB: DUB- Tipo de rodamiento: Estándar- Diámetro del eje: DUB- Longitud del eje: n/a- Línea de cadena: n/a- Soporte tipo E FD: n/a- Material de la copa: Aluminio
Sram dub pressfit
SRAM DUB BB30 caja de pedalier La nueva serie de cajas de pedalier DUB ™ de SRAM tiene una tarea muy simple: conectar las bielas entre sí y garantizar una transmisión de potencia duradera en la transmisión. SRAM diseñó la biela DUB para este requisito específico: un solo eje sobredimensionado que funciona con todos los estándares de pedalier. Para una mejor compatibilidad de las bielas, una mejor protección contra los elementos y un rendimiento duradero: más estable, más suave, más fácil. Y ahora, ¡de vuelta a la bicicleta! Puede encontrar el pedalier adecuado para su bicicleta en el PDF proporcionado Atención: ¡la ilustración es un ejemplo! Aspectos destacados especificación 00.6418.027.001 Campo de aplicación Grava, Carretera Tipo de instalación BB30 Diámetro del eje 28,99 mm (DUB) Diámetro de la caja 42 mm Ancho de la caja 73 mm Material estola de almacén Cajas de rodamientos de aluminio Bielas recomendadas SRAM DUB Extras 1 x espaciador 4,5 mm (exterior, DS) Peso aprox. 76 g Tecnologías utilizadas En este capítulo explicamos las tecnologías que el fabricante utiliza para este producto. Tecnología DUB ™ La unidad de bielas y pedalier forman el corazón de la tecnología DUB. Aquí es donde la rigidez se encuentra con la durabilidad. SRAM ha ido un paso más allá y ha hecho todo más fácil y mejor. El enfoque del sistema a través de la integración de plato, biela, eje y caja de pedalier es decisivo, lo que significa un mejor rendimiento de la unidad. alcance de la entrega Vídeo del producto
Sram dub bsa
DUB™La tecnología DUB™ BB/Crank, de pensamiento avanzado y compatible con el pasado, es el caballo de batalla sin restricciones. Diseñada para los profesionales más exigentes. Y los ciclistas que lo fijan y lo descuidan. DUB™ es compatible con todos los principales estándares de pedalier. Ofreciendo un mejor sellado que nunca antes, sin tener que hacer concesiones para adaptarse a todos los cuadros. Sin embargo, abre la puerta a un nuevo eje de biela para el juego de bielas más ligero del mundo de todos los tiempos. Es un nuevo enfoque que abraza lo antiguo. Y ya era hora.Después de una extensa investigación, Sram unifica el diámetro de las bielas y los rodamientos interiores de las bicicletas a 28,99 mm a partir de 2018. La nueva tecnología de rodamientos DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) establece nuevos estándares a partir de ahora.
DUB™La tecnología DUB™ BB/Crank de pensamiento avanzado y compatible con el pasado es el caballo de batalla sin restricciones. Diseñado para los profesionales más exigentes. Y los ciclistas que lo establecen y lo descuidan. DUB™ es compatible con todos los principales estándares de pedalier. Ofreciendo un mejor sellado que nunca antes, sin tener que hacer concesiones para adaptarse a todos los cuadros. Sin embargo, abre la puerta a un nuevo eje de biela para el juego de bielas más ligero del mundo de todos los tiempos. Es un nuevo enfoque que abraza lo antiguo. Y ya era hora.Después de una extensa investigación, Sram unifica el diámetro de las bielas y los rodamientos interiores de las bicicletas a 28,99 mm a partir de 2018. La nueva tecnología de rodamientos DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) establece nuevos estándares a partir de ahora.
