Instalación del pedalier Sram gxp bsa
El medidor de potencia Stages L de una sola cara se monta en un brazo de biela Stages Carbon sin transmisión y es compatible con todas las transmisiones de bicicleta de montaña SRAM GXP. Los modelos de medidores de potencia defectuosos pueden tener pequeñas imperfecciones durante la producción. Por lo demás, el medidor de potencia y el brazo de biela son 100% nuevos.
Stages Power ha llevado a corredores a tres victorias consecutivas en el Tour de Francia, además de muchos más campeonatos mundiales y nacionales. Si cree que las carreras son el mejor campo de pruebas de productos del mundo, entonces Stages Power ha demostrado ser el mejor medidor de potencia del mundo.
Compensación activa de temperatura como equipamiento estándarLa consistencia de la medición es la característica más importante de un medidor de potencia. Stages Power fue el primer medidor que hizo de la compensación de la temperatura un proceso automático que garantiza lecturas precisas sin importar las condiciones ambientales. El ATC es la razón clave por la que un ciclista puede confiar en los datos de Stages Power en todas las condiciones.
Calibración individual del medidor para obtener los resultados más precisosCada medidor Stages Power se calibra individualmente para garantizar un nivel de precisión de +/- 1,5%, que es el mejor de la industria para medidores de potencia no científicos.
Platos y bielas Sram
Este artículo cubrirá los aspectos técnicos y de ingeniería de SRAM GXP. Sram GXP es un estándar de platos y bielas muy popular utilizado por SRAM. Ofrece una disposición de rodamientos de base industrial y se promocionó por tener el menor peso y resistencia a la rodadura de cualquier estándar de pedalier. La ingeniería se analizará en detalle. Actualmente el estándar ha sido superado en el mercado minorista, pero una gran base de usuarios existentes y clientes OEM como TREK siguen utilizando GXP.
SRAM GXP fue originalmente un diseño de la empresa Truvativ. GXP significa Giga X Pipe. SRAM compró Truvativ a principios de la década de 2000 y, desde entonces, se utilizó como rival de los avances del estándar Shimano Hollowtech 2. En aquella época, los ejes de pedalier roscados eran habituales y tanto el estándar de Shimano como el de SRAM desplazaban los rodamientos hacia fuera, más allá de los extremos del cuadro, aumentando así la rigidez y reduciendo la cantidad de transferencia de par en voladizo.
Desde el punto de vista de la ingeniería, es obvio que el GXP se diseñó para eludir las patentes de Shimano relacionadas con el Hollowtech 2, manteniendo al mismo tiempo una estrecha compatibilidad con los cuadros. Parece haber sido diseñado para que una modificación (espaciador adicional) a un eje de pedalier Shimano pueda ser hecha para que sea compatible con GXP.
Gxp cerámica
Los platos ovalados ROTOR Direct Mount para SRAM GXP® se pueden ajustar para aprovechar la parte más potente de su carrera de pedaleo para ofrecerle una aceleración más rápida y una mejor tracción cuando más lo necesita.
Además del rendimiento biomecánico, hubo un factor más importante a la hora de diseñar nuestros aros Q: la compatibilidad. Los nuevos anillos Q de montaje directo le permiten actualizar su juego de bielas SRAM GXP® para que sea ovalado. El diseño simplificado de una sola pieza ahorra aproximadamente 40 gramos en comparación con la combinación estándar de aro+espiga+pernos (por ejemplo, el ahorro de peso para un aro de 32t es de 40g). Los platos ovalados Direct Mount para SRAM GXP® se pueden ajustar para aprovechar la parte más potente de su golpe de pedal para ofrecerle una aceleración más rápida y una mejor tracción cuando más lo necesita.
Caja de pedalier Sram
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