Grupo Force 22 – SRAM 2014
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Las palancas de cambio SRAM Aero SL-500 ofrecen un alto rendimiento a un precio más bajo.Las palas de cambio están fabricadas en aleación ligera y tienen una forma ergonómica optimizada para una comodidad y un manejo natural.El cambio trasero está indexado para cambios de marcha rápidos y precisos, mientras que la pala delantera está diseñada para platos YAW™.Especificaciones:- Peso:154g – Velocidades:10 – Compatibilidad:SRAM RED®, SRAM Force®, SRAM Rival®, SRAM Apex® – Grupo recomendado:SRAM Rival® – Material:Pala de cambio de aluminio.
Vídeo de la transmisión de carretera Microshift 11sp ’09 Taipei Bike Show
El juego de mandos SL-500 Aero de SRAM te ofrece un cambio TT ultra rápido a un precio más asequible. Con una forma ergonómica que se adapta cómodamente a la mano y con la tecnología Exact Actuation™, estos mandos te ayudarán a mejorar tu juego.
El juego de mandos SL-500 Aero de SRAM te ofrece un cambio ultra-rápido de TT a un precio más asequible. Con una forma ergonómica que se adapta cómodamente a la mano y con tecnología Exact Actuation™, estos mandos te ayudarán a mejorar tu juego.
Las palas de los mandos están construidas en aluminio ligero y su peso es de tan sólo 154g. Con sus cambios de alta calidad, su bajo peso y su cómoda forma, no tardarás en disputar el podio.
Exact Actuation™: Cuando SRAM lanzó su tecnología de carretera desde cero, volvió a aplicar su relación de actuación SRAM 1:1 (recorrido del cable del cambio: movimiento del desviador), probada en MTB. Exact Actuation ayuda a simplificar y estabilizar el incómodo acto de equilibrar el diseño de la patilla del cambio trasero, el estrecho espacio entre los dientes y la tensión exacta del cable. El resultado: el sistema de cambio indexado más fácil de configurar, y se mantiene así.
Instalación del sistema SRAM RED eTAP
Sram: Las palancas de cambio SRAM 500 Aero ofrecen todas las características y el rendimiento del cambio SRAM carbon 900 Aero a un precio más bajo. El 500 también incluye un tope de tres posiciones – una moneda de ajuste interno que se puede voltear y girar para un ajuste preciso de la liberación del cable.
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Causas comunes de un mal cambio de marchas y cómo solucionarlo
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