Contamos con una larga historia en el desarrollo de bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su respectiva categoría, con las mejores tecnologías de la industria. Y si bien es un palmarés difícil de igualar, la S-Works Turbo Creo SL superará tus expectativas sobre el rendimiento de una e-road: es ligera, suave, capaz e incluso vivaz, todo con el poder de allanar montañas, reírse de los vientos en contra y llegar más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.

Como todas nuestras bicis S-Works, la S-Works Turbo Creo SL presenta un cuadro de carbono Fact 11r y el nuevo Future Shock 2.0 con cartucho hidráulico e incluimos la versión SRAM Red AXS eTap con cambio trasero RAM XX1 Eagle y cassette de 10-50 con un increíble rango de desarrollos, en la parte de ruedas monta las Roval Terra CLX EVO Disc y los neumáticos S-Works Turbo de 30 mm. Y para completar el montaje, incluimos el manillar S-Works Carbon Hover con la potencia S-Works Future y el sillín Body Geometry S-Works Power. También vamos a lanzar un extensor de rango, porque nunca querrás dejar de montar en esta bicicleta.

• La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente es muchos kilos más ligera que su competencia. El cuadro de carbono FACT 11r, ligero y rígido, no solo inspira el baile en los pedales y el sumergirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta la autonomía.
• El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de potente y silenciosa asistencia para ampliar tu rodada. La curva de respuesta del motor entrega potencia en perfecta sintonía con tu cadencia de conducción normal y sin resistencia cuando se monta sin asistencia.
• ¿Estrés por la batería? No en la Creo SL. Con un rango de hasta 130 kilómetros con su batería interna, la Creo SL se come los kilómetros y las jornadas largas. Nuestro extensor de autonomía opcional proporciona hasta 65 kilómetros adicionales del poder de allanar las montañas.
• Al conectarte con nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar recorridos y ver el estado de la batería. La aplicación también puede administrar la batería automáticamente, asegurando que dicha batería durará tanto como lo necesites. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que la transmite a cualquier unidad mediante ANT+. ¿No quieres conectarte? No te preocupe: la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior te ofrece todo el control que necesitas para montar.
• Con el Future Shock 2.0, sentirás una reducción en la fatiga y un aumento de velocidad, sin importar el terreno. La versión 2.0 te ofrece más control a través de un dial que se encuentra sobre la potencia. Este dial ajusta la compresión desde totalmente abierto a rígido, mientras que internamente la amortiguación hidráulica controla el rebote. El nuevo Smooth Boot, de la tapa superior y la potencia Future Stem mejoran la estética, por lo que obtienes una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.

Hemos aprendido que puede haber más diferencia entre dos ciclistas del mismo género que entre un hombre o una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse. Significa que separar las bicicletas de hombres o mujeres es arbitrario y está desactualizado. Con este concepto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas: cómoda, ágil y con una manejabilidad de ensueño.

¿Por qué el gravel resulta tan atractivo? ¿Es el romper con las calles y los coches de la ciudad? ¿Es el crujido audible de las piedras bajo tus neumáticos? ¿O tal vez es sólo el sentimiento de aventura? Sea lo que sea, la Turbo Creo SL EVO está aquí para darte asistencia en el bosque, en la pista de grava o en tu próxima aventura. Cuenta con el mismo motor, batería y bastidor que su prima de carretera, pero con un espacio más grande de separación de los neumáticos y añade algunos componentes listos para la aventura que te llevarán a donde quieras que desee estar su corazón. Eres tú, solo que más rápido.

Como todas nuestras bicis S-Works, la S-Works Turbo Creo SL EVO presenta un cuadro de carbono Fact 11r y el nuevo Future Shock 2.0 con cartucho hidráulico e incluimos la versión SRAM Red AXS eTap, y el SRAM XX1 Eaglen como cambio trasero y cassette de 10-50 con un increíble rango de desarrollos, en la parte de ruedas monta las Roval Terra CLX EVO Disc carbono CLX 50 y los neumáticos Pathfinder Pro 2Bliss Ready de 38 mm. Y para completar el montaje, incluimos el manillar Easton EC70 AX Carbon con flare de 16º y con la potencia S-Works Future y tija de sillín Easton EA70AX Dropper.

• La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente es muchos kilos más ligera que su competencia. El cuadro de carbono FACT 11r, ligero y rígido, no solo inspira el baile en los pedales y el sumergirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta la autonomía.
• El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de potente y silenciosa asistencia para ampliar tu rodada. La curva de respuesta del motor entrega potencia en perfecta sintonía con tu cadencia de conducción normal y sin resistencia cuando se monta sin asistencia.
• ¿Estrés por la batería? No en la Creo SL. Con un rango de hasta 130 kilómetros con su batería interna, la Creo SL se come los kilómetros y las jornadas largas. Nuestro extensor de autonomía opcional proporciona hasta 65 kilómetros adicionales del poder de allanar las montañas.
• Al conectarte con nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar recorridos y ver el estado de la batería. La aplicación también puede administrar la batería automáticamente, asegurando que dicha batería durará tanto como lo necesites. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que la transmite a cualquier unidad mediante ANT+. ¿No quieres conectarte? No te preocupe: la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior te ofrece todo el control que necesitas para montar.
• Con el Future Shock 2.0, sentirás una reducción en la fatiga y un aumento de velocidad, sin importar el terreno. La versión 2.0 te ofrece más control a través de un dial que se encuentra sobre la potencia. Este dial ajusta la compresión desde totalmente abierto a rígido, mientras que internamente la amortiguación hidráulica controla el rebote. El nuevo Smooth Boot, de la tapa superior y la potencia Future Stem mejoran la estética, por lo que obtienes una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
• Hemos aprendido que puede haber más diferencia entre dos ciclistas del mismo género que entre un hombre o una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse. Significa que separar las bicicletas de hombres o mujeres es arbitrario y está desactualizado. Con este concepto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas. Una que sea cómoda y ágil en carretera, pero que incluya todos los atributos que desearías obtener de una bicicleta para gravel: larga distancia entre ejes, horquilla con roscas para accesorios y un eje de pedalier bajo que mantiene a la Turbo Creo SL EVO estable a altas velocidades y te da todo el control en curvas.

La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de velocidad y alegría que da nuestra Stumpjumper a la que se le añade la suficiente potencia para introducir una nueva dimensión de morder el polvo. La bicicleta tope de gama S-Works Levo SL viene dotada de un cuadro de carbono junto a una suspensión completa FOX Factory y la transmisión SRAM premier Eagle XX1.

ERES TÚ… PERO MÁS RÁPIDO… Y MÁS LEJOS

La Levo SL es esencialmente una Stumpjumper que te deja embarcar en aventuras ridiculamente largas sin temor a que te de una pájara y te deja dar tres vueltas a tu circuito en vez de solo una. ¿Andas buscando potencia y autonomía? Échale un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. Por el contrario, ¿quieres una bici que se sincronze contigo, pero más rápido y con el poder de montar por más caminos? Eso es Levo SL.

CONFIGÚRALA A TU GUSTO

Al conectarse a nuestra aplicación Mission Control, puedes configurar el motor SL 1.1 a tu estilo de montar, registar tus rutas y revisar la batería. El motor lleva incluso un sensor de potencia integrado que se conecta a cualquier dispositivo ANT+. ¿Prefieres no conectarlo? Sin problema- el simple TCU (Unidad de Turbo Connect) te da todo el control que necesitas para que solo pienses en montar durante todo el día.

El cuadro ultraligero de carbono Stumpjumper en el que se inspira es pura calidad y control sobre la bici.

El motor ultraligero y ultrasuave SL 1.1 te da el doble de potencia de pedaleo.

150mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de la horquilla FOX 36 y la suspensión trasera DPX2

• La Levo SL se parece a una Stumpjumper, y fuera de los caminos se comporta igual que ella. Eso no es así por error. Pensamos en construir una Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es lo que hemos conseguido- un chasis similar con una buena rigidez equilibrada y 150mm de suspensión muy suaves y adaptados. El chasis de la Levo SL se ha construido a base de el ligero y resistente carbono FACT 11M.
• El motor ultraligero SL 1.1 dobla tu potencia al pedalear con una ayuda de 240 silenciosos vatios. La curva de respuesta del motor sincroniza la potencia a la perfección con tu pedaleo y no cede nada de resistencia al montar con la potencia asistida.
• ¿Preocupado por quedarte sin batería? No hay problema. La Turbo Levo SL se traga grandes kilometradas y largos días. Y si estás buscando aún más kilómetros, nuestro extensor de rango opcional aumenta la autonomía en otro 50 por ciento. Además de todo eso, nuestra aplicación Mission Control puede gestionar y administrar la batería automáticamente, asegurando que dicha batería dure todo lo que necesites.
• Velocidad Máxima: (limitada en España) 25 km/h

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.

Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.

La S-Works Levo monta lo mejor, una transmisión SRAM Eagle AXS XX1 de primer nivel, suspensión FOX Factory, y un superligero y superresistente juego de ruedas Roval Traverse SL.

• El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh y la avanzada Unidad de Control MasterMind Turbo ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia líder en su categoría para hasta cinco horas de tiempo de conducción, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca.
• La Unidad de Control MasterMind Turbo es tu centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, cuenta con la nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtengas exactamente la asistencia que necesitas cuando tú quieres.
• Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
• La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm.
• El recorrido inspirado en enduro de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.

El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio

Consigue el siguiente nivel de conducción para enviadores y domina cualquier terreno por complicado que pueda parecer: Turbo Kenevo SL combina la legendaria manejabilidad de Enduro y su gran habilidad de montar para todo tipo de enviadores, junto a nuestro motor eléctrico Super Light que ofrece capacidad, ligereza y potencia, todo para conquistar a los enviadores más tonterías.

La Turbo Kenevo Super Light tiene la «E» de nuestro Enduro, ofreciendo más de lo que desea en tus caminos por los enviadores: más capacidad en todas las partes, más potencia para escalar, más arranque cuando realmente lo necesites, en definitiva, más adrenalina . Más bajadas, más saltos, más cortados, trails más rápidos con las camas más frescas
Y todo con menos. Con mucho menos peso que las e-MTB más voluminosas, Turbo Kenevo SL es hiperreactiva y tan dispuesta y capaz de redefinir el rendimiento en grandes enviadores como nuestro Enduro. Sube de nivel en los senderos.

No hemos reparado en gastos con la S-Works Turbo Kenevo SL: hemos montado con los mejores componentes disponibles, incluida la transmisión SRAM Eagle AXS XX1 de primer nivel, suspensiones FOX Factory y ruedas Roval Traverse SL superligeras y superresistentes.

• El sistema de motor Turbo Kenevo Super Light tiene una integración completa del motor de 250 vatios junto a la batería de 320Wh con un controlador radicalmente avanzado y perfectamente integrado. El resultado es una entrega de potencia total, hasta 25 km/h, para llevar a cabo en la cima de sus bajadas preferidas con sólo la mitad del esfuerzo y mucho más rápido, ofreciendo aún más calidad de conducción, y mucho más de lo que nunca pensaste. que fuera posible.
• Nuestra Mastermind TCU de la siguiente generación es tu centro de información, con campos de visualización personalizables que incluyen el porcentaje exacto del nivel de la batería, y presenta la nueva función MicroTune, montada en manillar para ajustar la entrega de potencia en incrementos de 10%, para obtener exactamente el soporte necesario para experimentar lo que realmente necesita.
• Las ruedas de 29” delantera y trasera ofrecen una conducción ágil frente a otras e-MTB con máxima potencia. El puesto de conducción generosa te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantiene la estabilidad en terrenos complicados.
• La geometría del Turbo Kenevo Super Light se puede ajustar a cualquier lugar y según su estilo de conducción. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un fácil ajuste para mejorar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también puede ajustarse verticalmente en 7 mm. No hemos creado nunca una bicicleta de trail más ajustable y adaptable.
• Los 170 mm de recorrido inspirado en el Enduro de este Turbo Kenevo Super Light son sensibles en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, vende las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia en el suelo con total eficiencia.
• El S-Sizing de la Turbo Kenevo Super Light se basa en lo importante: el tamaño y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Cuatro tallas, todas con longitudes de tubo de dirección similares, le permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a su estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivados, mientras que los números S-grandes ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.