Zipp 404 firecrest psi
Modelo 2016. Estamos enamorados de Zipp desde que nuestro primer enamorado ciclista montó sus 404 en victorias por todas partes. Son un icono. Y ahora son mejores que nunca. La velocidad, la durabilidad y el buen aspecto se unen en este juego de ruedas de 2015, que ha mejorado el juego de bujes para ofrecer más rigidez y resistencia. La rueda en sí misma es un sueño: una fusión de un aro de carbono/vía de frenado y una sección interior de carbono que la hace ligera pero duradera. Y luego está la llanta de 58 mm con hoyuelos. Es muy atractiva por sí sola, pero lo es aún más con la combinación de colores Beyond Black. Monta estas ruedas de 700c en tu bicicleta y ¡déjalo todo! Beyond Black con bujes negros anodizados, radios negros y calcomanías negras. Nuevo Campagnolo Shimano y Sram. Cuerpo de cassette de 10 / 11 velocidades.
Naturalmente, elegimos lanzar nuestros innovadores diseños Firecrest® y Carbon Clincher con nuestro juego de ruedas más versátil, el 404. Su profundidad de llanta de 58 mm es un clásico que ha llevado a los atletas a la victoria en todo tipo de eventos: triatlones, criteriums, escapadas, sprints de campo e incluso etapas de montaña del Gran Tour.
Zipp 404 tubular
La 404 Firecrest de 58mm de profundidad es una clásica rueda de alto rendimiento. Diseñado para la velocidad y la aerodinámica, es rápido, rígido y debido a la tecnología Firecrest utilizada, el juego de ruedas tubulares Zipp 404 supera con creces el rendimiento aerodinámico de cualquier otro juego de ruedas de su clase.
La 404 Firecrest, de 58 mm de profundidad, es una rueda clásica de alto rendimiento. Diseñado para la velocidad y la aerodinámica, es rápido, rígido y gracias a la tecnología Firecrest utilizada, el juego de ruedas tubulares Zipp 404 supera con creces el rendimiento aerodinámico de cualquier otro juego de ruedas de su clase.
Las Zipp 404, con su tecnología de llantas Firecrest, ofrecen un magnífico rendimiento aerodinámico, rigidez en línea recta, gran estabilidad en vientos cruzados y son ideales para escalar. Firecrest desplaza el centro de presión de la rueda hacia atrás, proporcionando a la llanta de 45 mm de profundidad la estabilidad con viento cruzado de una llanta de sección cuadrada. Al mismo tiempo, la pista de frenado de 26,4 mm de ancho (en el centro) permite que la cubierta adopte una forma más ancha y estable sin comprometer la resistencia a la rodadura.Incluye unos cierres rápidos de nuevo diseño con una maneta más ancha y ergonómica para proporcionar más palanca para abrir y cerrar. Cuando está cerrada, la palanca se adapta perfectamente al cuadro. Además, la rueda trasera está construida con la última iteración de su buje trasero 188, el V9, con rodamientos de acero suizo de precisión más grandes para una mayor durabilidad y un cordón de radios “virtual 3x” para una excelente rigidez torsional y lateral.
Ancho de llanta Zipp 404
Si tuvieras que elegir sólo una rueda, la 404 Firecrest Tubular debería ser tu elección. Con su profundidad y forma probadas en todas las condiciones, es la rueda más completa y el estándar por el que se miden todas las demás ruedas. El perfil de la llanta de 58 mm es un clásico en el arsenal de Zipp® que se remonta a principios de la década de 1990. Hoy en día, la 404 Tubular sigue ganando carreras, desde las etapas del Gran Tour hasta los triatlones ITU y Kona.
En el centro de la 404 Firecrest Tubular se encuentra el juego de bujes 77/177 de Zipp con la mejor durabilidad de su clase y una mejor protección de los rodamientos sin necesidad de ajuste de precarga. El resultado es una mayor rigidez, durabilidad, simplicidad y versatilidad.
Los bujes diseñados con precisión junto con la tecnología Firecrest crean algo especial. La 404 Firecrest Tubular pesa 1.505 gramos por juego, proporcionando el mejor rendimiento de su clase con un peso ligero, lo que la hace perfecta también para recorridos accidentados.
La tecnología Firecrest, con llantas que mantienen una anchura casi constante hasta la base de los radios, es el primer perfil aerodinámico que controla eficazmente el flujo de aire alrededor de la mitad trasera de la rueda. Las llantas Firecrest ofrecen una conducción estable y predecible en cualquier ángulo de viento al desplazar el centro de presión -el punto focal de las fuerzas laterales en la llanta- a su ubicación óptima cerca del eje de dirección. Una llanta más ancha y un sistema de resina y proceso de fabricación propios aumentan la rigidez lateral para el sprint y las curvas, pero ofrecen una mayor conformidad vertical para un mayor control, comodidad y durabilidad en superficies rugosas.
Freno de llanta Zipp 404
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