Fsa k force compact

Competitive Cyclist analiza los manillares FSA Compact

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La K-Force Compact utiliza los mismos materiales y construcción que la New Ergo, con fibra de carbono unidireccional reforzada con Kevlar. La forma es nuestro diseño compacto más reciente, con una caída poco profunda, un alcance corto y un ligero ensanchamiento hacia fuera en las caídas. La sección superior presenta una protuberancia extra ancha que se extiende a ambos lados de la potencia, ideal para montar barras aerodinámicas con clip u otros accesorios. Las zonas de las abrazaderas tienen un refuerzo adicional y un acabado texturizado para evitar el deslizamiento. Los cables del cambio y del freno pueden pasarse por la ranura de doble anchura para los cables, con una forma que mejora la rigidez y la resistencia a la fatiga.Características:- Construcción continua de carbono UD/kevlar compuesto- Sección central ancha de 110mm para los clips y accesorios- Zonas de sujeción reforzadas y texturizadas- Acabado de carbono UDEspecificaciones:- Diámetro 31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)- Caída de 125mm, alcance de 80mm- Curvatura de 4 grados hacia fuera- Peso: 210g (400mm)

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Platos y bielas FSA K-FORCE light compact BB386 EVO

Durante la mayor parte de mis años de ciclismo siempre me he ceñido a utilizar manillares de aleación debido a su seguridad y fiabilidad. Sin embargo, los manillares de carbono, específicamente los manillares de carretera FSA K-Force Compact Carbon, han recorrido un largo camino dejando de lado cualquier preocupación.

Un buen manillar de carretera es como un buen asiento, tiene que ser cómodo, ya que vas a estar montando y sujetándote a él en una posición u otra durante todo el recorrido, sea cual sea el tipo de recorrido.

En los últimos años he utilizado los manillares de aleación compactos FSA Energy y han sido mi manillar preferido, ya que son extremadamente cómodos. Los puntos de contacto y la forma deben ser muy cómodos para la duración de su viaje, ya sea que esté compitiendo, entrenando o simplemente montando.

Encontrar un manillar que tenga una buena sensación general es una necesidad para el ciclista serio. Lo primero que me gusta de los manillares de carretera FSA K-Force Compact Carbon es que están hechos casi idénticos a los manillares de aleación FSA Energy, por lo que el cambio fue una transición fácil.

Fabio Aru elige los manillares K-Force Compact

Con una construcción de carbono unidireccional reforzada con Kevlar, el K-Force Compact de FSA está listo para competir. Cuenta con una curva compacta que combina un alcance delantero de 80 mm con una caída de 125 mm. Perfecta para los ciclistas más pequeños o para aquellos que prefieren una posición más alta en las caídas.Una protuberancia central de 120mm de ancho da espacio para montar unidades GPS o luces. Las zonas donde se montan la potencia y las manetas tienen refuerzos adicionales y un acabado texturizado para evitar el deslizamiento.

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Con una construcción de carbono unidireccional reforzada con Kevlar, la K-Force Compact de FSA está lista para competir. Presenta una curva compacta que combina un alcance delantero de 80 mm con una caída de 125 mm. Es perfecta para los ciclistas más pequeños o para aquellos que prefieren una posición más alta en las caídas.Una protuberancia central de 120mm de ancho da espacio para montar unidades GPS o luces. Las zonas donde se montan la potencia y las manetas tienen refuerzos adicionales y un acabado texturizado para evitar el deslizamiento.

IntroducciónHemos clasificado todos nuestros productos en cuatro categorías generales:- ProOwned® Approved- Pro’s Choice- Fan’s Choice- EssentialsHemos hecho esto para que sea más fácil para usted saber qué tipo de artículo está comprando.

Todo lo que hay que saber sobre el grupo K-Force WE de FSA

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La K-Force Compact utiliza los mismos materiales y construcción que la New Ergo, con fibra de carbono unidireccional reforzada con Kevlar. La forma es nuestro diseño compacto más reciente, con una caída poco profunda, un alcance corto y un ligero ensanchamiento hacia fuera en las caídas. La sección superior presenta una protuberancia extra ancha que se extiende a ambos lados de la potencia, ideal para montar barras aerodinámicas con clip u otros accesorios. Las zonas de las abrazaderas tienen un refuerzo adicional y un acabado texturizado para evitar el deslizamiento. Los cables del cambio y del freno pueden pasarse por la ranura de doble anchura para los cables, con una forma que mejora la rigidez y la resistencia a la fatiga.Características:- Construcción continua de carbono UD/kevlar compuesto- Sección central ancha de 110mm para los clips y accesorios- Zonas de sujeción reforzadas y texturizadas- Acabado de carbono UDEspecificaciones:- Diámetro 31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)- Caída de 125mm, alcance de 80mm- Curvatura de 4 grados hacia fuera- Peso: 210g (400mm)

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