Shimano dura ace fc-r91
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El diseño Shadow se asienta mucho más en el tablero que el estilo más antiguo, por lo que está mejor protegido en caso de un choque en el lado de la unidad. Si su cuadro tiene un enrutamiento interno con salida de vainas, la cantidad de cable externo que se utiliza es mucho menor (Shimano afirma que se utilizan 4g menos de cable) y no sólo tiene un aspecto más elegante, sino que ayuda a que el cambio en la palanca se accione con mayor rapidez. El nuevo diseño también permite el uso de una gama de marchas más amplia, con un 11-30 disponible por primera vez.
La biela sigue teniendo el mismo patrón de cuatro brazos que la 9000, pero tiene un perfil más bajo con brazos más planos y anchos. El plato interior se ha colocado 0,4 mm más cerca de la línea central de la bicicleta, lo que, según Shimano, permitirá acortar las vainas, que en este caso se han reducido 5 mm hasta los 410 mm. Esto hace que la distancia entre ejes sea más corta para una conducción más ágil.
Grupo Shimano dura-ace r9100
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Piñón 11T (Tipo de espaciador incorporado) para 11-25T, 11-28T y 11-30TSpecificación:- Adecuado para: Piñón de cassette Shimano Dura-Ace CS-R 9100- Tipo de artículo: Piñón- Tipo: Piñón de repuesto- Dientes: 11T
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Shimano ultegra fc-r80
Han pasado casi dos años desde que Shimano anunciara por primera vez sus intenciones de vender un medidor de potencia desarrollado internamente, lanzado en la antesala del Tour de Francia en junio de 2016. Ese verano, se vio a un puñado de ciclistas profesionales montando prototipos del mismo. Esas cifras volvieron a aumentar en la primavera de 2017, con un número ligeramente mayor de corredores individuales del WorldTour utilizándolo, y de nuevo incluso más en 2018 en la lista del WorldTour. Pero no fue hasta este pasado otoño e invierno, cuando empezó a enviarse en cantidades limitadas a las masas, cuando pudimos empezar a ver si era o no preciso, así como ver cómo se comparaba con otras ofertas del mercado.
Y eso es lo que he estado haciendo durante el par de meses más o menos con una unidad final R9100P – ver cómo se compara con otros medidores de potencia de confianza y entrenadores en el mercado. No sólo en características, por supuesto, sino también en aspectos como la precisión en los valores de potencia y cadencia. Así como el equilibrio izquierda-derecha.
Como con todas las unidades que me envían, esta unidad de préstamo de medios pronto volverá a Shimano. A veces, en el caso de los medidores de potencia, salgo a comprar el mío propio, pero no he decidido si lo haré en este caso, simplemente porque ya tengo muchos medidores de potencia de bielas en mi inventario y este es bastante caro. No obstante, si te resulta útil este post, no dudes en visitar los enlaces que aparecen al final del mismo, ¡te lo agradezco mucho!
Revisión del Shimano dura-ace r9100
Shimano ha presentado las últimas versiones de sus emblemáticos grupos de carretera Dura-Ace mecánico y electrónico. Conocidos oficialmente como Dura-Ace R9100 (mecánico) o R9150 Di2 (electrónico), los grupos impulsan varias primicias para Shimano en el lado de la carretera, incluyendo las opciones de un medidor de potencia integrado, el frenado de disco hidráulico y la migración de la inteligente tecnología de cambio sincronizado de Shimano.
Aclaremos un par de cosas antes de continuar. Dura-Ace seguirá estando disponible en opciones electrónicas (Di2) y mecánicas, y ambas seguirán siendo de 11 velocidades. En la misma línea, Dura-Ace Di2 no será inalámbrico en el sentido tradicional, aunque sí cuenta con algunas funciones inalámbricas, que explicaremos con más detalle a continuación. Además, Shimano ha publicado los precios en EE.UU., pero todavía no en el Reino Unido.
Las numerosas configuraciones significan que, independientemente de si un ciclista quiere frenos de disco o de llanta, cambio mecánico o electrónico, o la opción de utilizar un manillar TT, la compatibilidad está ahora ahí, y todo ello en el nivel Dura-Ace, en lugar de las opciones anteriores que no eran de serie para los frenos hidráulicos.
