Ergon ge1 evo vs fábrica
La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica y orientada al piloto para manillares anchos. A través de las opiniones recogidas de innumerables pilotos de las Series Mundiales de Enduro, el equipo de diseño de Ergon ha conseguido mejorar el popular GE1 en algunos detalles. La textura de la superficie es ahora aún más adherente y el compuesto de goma más suave, manteniendo una sensación de agarre precisa. Apoya activamente la posición correcta de la parte superior del cuerpo y del antebrazo en los descensos – girando la superficie de agarre hacia el eje del manillar en un 8%, los codos se levantan automáticamente hacia fuera al agarrar. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre intergral completo conectado al núcleo interior (Pat. Pending) – esto crea un borde de agarre suave y amortiguador, la mano puede agarrar hasta el final. El nervio cubital, sensible a la presión, que se encuentra en la parte exterior de la mano, está protegido. Compatible con manillares de carbono.
Puños Ergon
El nuevo puño ergonómico orientado al piloto para manillares anchos. Gracias a los comentarios recogidos de innumerables corredores de las Series Mundiales de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 en ciertos detalles.
Apoya activamente la posición correcta del torso y los antebrazos durante el descenso: al girar la zona de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia fuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interior (Pat. Pending) – esto establece un borde de agarre suave y amortiguador, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. Se disminuye la presión del sensible nervio cubital, que se encuentra en la parte exterior de la mano. Compatible con manillares de carbono.
El nuevo agarre ergonómico orientado al ciclista para manillares anchos. Gracias a los comentarios recogidos de innumerables corredores de las Series Mundiales de Enduro, el equipo de diseño de Ergon logró mejorar aún más el popular GE1 en ciertos detalles.
Apoya activamente la posición correcta del torso y los antebrazos durante el descenso: al girar la zona de agarre hacia el eje de dirección en un 8%, los codos se elevan automáticamente hacia fuera. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integrado conectado al núcleo interior (Pat. Pending) – esto establece un borde de agarre suave y amortiguador, y su mano puede agarrar justo en el borde exterior. Se disminuye la presión del sensible nervio cubital, que se encuentra en la parte exterior de la mano. Compatible con manillares de carbono.
Ergon ge1 evo durchmesser
La evolución del exitoso GE1. La nueva empuñadura ergonómica y orientada al conductor para manillares anchos. Gracias a los comentarios recogidos de innumerables pilotos de las Enduro World Series, el equipo de diseño de Ergon ha podido mejorar el popular GE1 en algunos detalles. La textura de la superficie es ahora aún más adherente y el compuesto de goma es más suave, con el mismo agarre preciso. Apoya activamente la postura correcta de la parte superior del cuerpo/de los antebrazos en los descensos: al girar la superficie de agarre un 8% en relación con el eje del manillar, los codos se levantan automáticamente hacia fuera al agarrar. Abrazadera interior forjada, extremo de agarre totalmente integral conectado al núcleo interior (pat. pendiente) – esto crea un borde de agarre suave y amortiguador, la mano puede agarrar en el exterior. El nervio cubital, sensible a la presión, en la parte exterior de la mano, se salva. Compatible con manillares de carbono.
Ergon ge1 factory
El GE1 Evo es la evolución del exitoso Ergon GE1. Fue desarrollado específicamente para competir en las Series Mundiales de Enduro. Es el primer puño ergonómico orientado al piloto para manillares anchos con más comodidad, una sensación de agarre más precisa y un mejor rendimiento.
La superficie de agarre está diseñada para soportar activamente la posición de conducción técnica de trail más agresiva y con manillar más ancho. Al girar 8 grados con respecto al eje del manillar, los codos se levantan automáticamente hacia fuera al agarrar. Esto le proporciona el máximo control en todo momento, incluso en las pistas de Enduro más duras.
El GE1 Evo ofrece un control preciso del agarre gracias a su forma ergonómica y a la disposición de la textura. Esto permite al piloto conservar la energía que normalmente se desperdicia con una mayor fuerza de agarre en un agarre no ergonómico. Disponible en dos diámetros (Standard y Slim), que se adaptan a diferentes tamaños de mano y preferencias de agarre.
El aumento del control del agarre se debe a la disposición específica de la textura y a la forma ergonómica. El hecho de que la textura vaya en contra de la fuerza de agarre evita la rotación de la mano y mejora el control tanto para la comodidad como para el rendimiento.