Kenda small block eight 20 oferta

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Características: Un verdadero corredor: – Un corredor de XC súper versátil con mucha velocidad y agarre, muy adecuado para una amplia gama de tipos y condiciones de conducción.Perfil del ciclista: – Tanto si disfrutas de una sesión de entrenamiento rápido como si compites por el podio, el Small Block 8 te mantiene en la pista.Puntos destacados: – Tracción: Numerosos tacos proporcionan múltiples puntos de contacto con el suelo.- Preparado para Tubeless: Ahorra peso y proporciona un mejor rendimiento de rodadura. El uso de neumáticos sin cámara también significa que no hay pinchazos.- Amplia selección – El Small Block 8 está disponible en las tallas 26″, 29″ y 27.5″, en diferentes anchos y niveles de protección. Para cada estilo de conducción el neumático perfecto.- Aplicación delantera y trasera.Especificaciones:- Tamaño: 29×2.1- Etrto: 54-62- Compo: DTC- Prote: SCT- Talón: FOLDING- TPI: 120- Peso: 671±3- TLR: Si

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-Neumático Kenda Small Block Eight 20 “.-Caucho compuesto-dos tipos, uno de 60 más duro en el medio y el otro más suave 50 hacia fuera para dar un mejor agarre.-Gracias al compuesto suave del neumático en el exterior, el agarre se hará mejor.- Ocho tacos de lado a lado para una buena adherencia.-Diseño de tacos de bajo perfil.-Disponible en anchos a elegir entre 20×1.75 / 20×1.95 / 20×2.125.-Kenda Small Block Eight Seriegrafia en los laterales y firmado por John Tomac.-Peso 20×1.75(352 gr) / 20×1.95 (381 Gr) / 20×2.125. (459 gr)

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Este neumático de paquete duro de rápida aceleración te mantendrá en forma y en la cima del podio mientras te diviertes.Neumático de ciclocross de paquete duro de rápida aceleración, lo que lo convierte en uno de los más ligeros disponibles.Numerosos tacos proporcionan múltiples puntos de contacto con el suelo.Aplicación delantera y trasera.

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El SB8 tiene 8 tacos muy pequeños que recorren lateralmente el neumático. Estos neumáticos son muy rápidos y aún así tienen bastante agarre en los senderos de paquete duro y saltos de tierra. La baja masa y resistencia a la rodadura significa que puedes acelerar significativamente más rápido y puede reducir una buena media libra de tu bicicleta. También es compatible con tubeless. Los tacos centrales están hechos de un compuesto de goma dura que les permite rodar rápido y desgastarse bien. Los tacos laterales están hechos de un compuesto más blando para un mejor agarre.

Estos neumáticos sólo son ideales para el uso de XC en el paquete duro a los senderos medianos. Para una moto de trail es bueno tenerlo como neumático trasero, pero es demasiado resbaladizo para usarlo como neumático delantero. Una buena combinación para un buen agarre y una rápida aceleración sería un SM8 en la parte trasera y un Nevegal en la parte delantera.

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En general, estos son los neumáticos definitivos para los días calurosos de verano en los que se recorren senderos rápidos y fluidos de tierra dura. La aceleración rápida, el bajo peso combinado con el agarre controlado en senderos suaves convertirán tu moto en una máquina de gritar en singletrack. También tienen una buena relación calidad-precio y se desgastan lentamente, por lo que es una inversión que merece la pena. Definitivamente un neumático para recomendar a aquellos que buscan algunos neumáticos rápidos para competir o simplemente para perder el tiempo en los senderos locales.

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