Resistencia a la rodadura de Vittoria barzo
El neumático Vittoria Barzo es extremadamente adecuado para el cross country y proporciona un buen agarre en las superficies sueltas. El neumático está fabricado con el compuesto Vittoriaf 4C. El neumático está formado por cuatro compuestos de caucho diferentes, cada uno de los cuales confiere al neumático propiedades únicas. En la superficie de desgaste, hay un compuesto de caucho muy resistente que está hecho para mejorar el agarre, de modo que pueda detenerse y conducir más fácilmente en todo tipo de superficies. Debajo de esta capa, se aplica otro compuesto de caucho que prolonga la vida del neumático, al proporcionar cierta protección contra los pinchazos. En ambos lados hay otros dos compuestos de goma. El exterior proporciona un agarre extra en las curvas, incluso en tiempo húmedo. Debajo de esta capa hay una capa extra dura que proporciona una estabilidad extra y evita que el neumático se doble al girar. Los tacos del neumático están hechos de tal manera que se obtiene una baja resistencia a la rodadura.120 TPI.Tubeless – TLR.
Presión de Vittoria barzo
¿Corriendo XC técnico? El Barzo es la elección de los campeones del mundo. ¿Cómo puede un neumático de XC tan agresivo rodar tan rápido? La magia comienza en la banda de rodadura central, donde colocamos un diseño de crestas alternas y ángulos de sipe progresivos. Los tacos de estilo motociclista se encargan de las curvas, dispuestos en una formación en V de probada eficacia. El resultado es un neumático que toma las curvas tan rápido como rueda, al tiempo que ofrece la protección de una banda de rodadura de profundidad total. ¿Rocas y raíces? Comprobado. ¿Campeonato del mundo? Comprobado – Banda de rodadura XC agresiva para los terrenos más técnicos – La banda de rodadura central consiste en un patrón de crestas alternas con ángulos progresivos de la banda de rodadura – La banda de rodadura de los hombros utiliza un taco estilo moto en forma de V – Diseñado para el rendimiento en terrenos duros y lisos
Vittoria mezcal vs barzo
¿Corriendo XC técnico? El Barzo es la elección de los campeones del mundo. ¿Cómo puede un neumático de XC tan agresivo rodar tan rápido? La magia comienza en la banda de rodadura central, donde colocamos un diseño de crestas alternas y ángulos de sipe progresivos. Los tacos de estilo motociclista se encargan de las curvas, dispuestos en una formación en V de probada eficacia. El resultado es un neumático que toma las curvas tan rápido como rueda, al tiempo que ofrece la protección de una banda de rodadura de profundidad total. ¿Rocas y raíces? Comprobado. ¿Campeonato del mundo? Comprobado – Banda de rodadura XC agresiva para los terrenos más técnicos – La banda de rodadura central consiste en un patrón de crestas alternas con ángulos progresivos de la banda de rodadura – La banda de rodadura de los hombros utiliza un taco de estilo moto en forma de V – Diseñado para el rendimiento en terrenos duros y lisos
Maxxis ikon vs vittoria barzo
Vittoria Barzo G2.0 29″ XC Race Vélo De Montagne Pneu (marron) 1 sur 3 Vittoria Barzo G2.0 29″ XC Race Vélo De Montagne Pneu (marron) 2 2 sur 3 Vittoria Barzo G2.0 29″ XC Race Vélo De Montagne Pneu (marron) 3 3 sur 3 Voir Plus
Vittoria Barzo G2.0 29″ XC Race Vélo De Montagne Pneu (marron). El neumático Vittoria Barzo G2.0 29″ XC Race es perfecto para el XC técnico. La Barzo es la elección del Campeón del Mundo 2015, así como el ganador de la BC Bike Race. ¿Cómo puede un neumático XC tan agresivo rodar tan rápido? La magia comienza en la banda de rodadura central, con su diseño de crestas alternas y ángulos progresivos de los flancos. Los tacos de estilo motociclista se encargan de las curvas, dispuestos en una formación en V de probada eficacia. El resultado es un neumático que toma las curvas tan rápido como rueda, al tiempo que ofrece la protección de una banda de rodadura de profundidad completa. ¿Rocas y raíces? Comprobado. ¿Campeonato del mundo? Comprobado. Características: Neumático XC con diseño agresivo de la banda de rodadura para los terrenos más técnicos. El patrón de ángulo progresivo de la banda de rodadura aumenta el agarre en las curvas. Los tacos cuadrados ofrecen estabilidad y durabilidad. 4 compuestos en la banda de rodadura (4C) para una tracción sin igual en recorridos técnicos. El compuesto GRAPHENE 2.0 funcionalizado ofrece el máximo agarre en mojado. Especificaciones: Terreno: Suelto, Mixto Tamaño: 29 Ancho: 2.1 ETRTP: 52-622 Construcción del neumático: Carcasa TLR: XC Race Material: Nylon 120 TPI Sidewall Color: Marrón Peso: 610g Sobre nosotros | Ver tienda
